I. Staatilise kalibreerimise ettevalmistamine
1. Tööriista ettevalmistamine
Laseri joondusinstrument (täpsus ±0,001 mm) või sihverplaadi indikaator (täpsus 0,01 mm)
Momendivõti (täpsus ±5%) käigukasti kinnituspoltide pingutamiseks
2. Tugipunkti seadmine
Kasutage tugiteljena põhirulli ja puhastage käigukasti väljundvõll ja rulli ühendusotspind.
II. Südamiku kalibreerimise etapid
1. Koaksiaalsuse kalibreerimine
Mõõtke käigukasti väljundvõlli ja rulli vaheline radiaal-/nurkhälve, mis peab olema väiksem või võrdne 0,02 mm (väiksem või võrdne 0,01 mm suure kiirusega masinate puhul)
Reguleerige seibide lisamise või eemaldamisega, vältides võllisüsteemi sundpainutamist.
2. Faasi joondamine
Märkige haakeseadise võrdlusjoon; nihe sörkimistesti ajal peaks olema väiksem või võrdne 0,03 mm (vastab registreerimise täpsusele)
Kasutage spetsiaalset draiveritarkvara (nt Siemens Startdrive), et teostada kodeerija absoluutse suunamise toimingut.
III. Dünaamiline kinnitamine
Jälgige koormustesti ajal registreerimisviga; kui viga ületab pidevalt tolerantsi, kalibreerige tagasisideahel uuesti.
Mitme-värvitrüki masinate puhul veenduge, et kumulatiivsete vigade vältimiseks oleks iga värviühiku faas sünkroonitud.
