1. Kontrollige määrdeõli taset. Jälgige läbi õlitaseme akna; õlitase peaks olema tähiste "MAX" ja "MIN" vahel. Liiga madal õlitase põhjustab hammasrataste ja laagrite ebapiisava määrimise, samas kui liiga kõrge õlitase võib põhjustada ülekuumenemist, mis on tingitud suurenenud õli pragunemiskindlusest, kiirendades õli vananemist.
2. Kontrollige õli puhtust. Pärast masina seiskamist ja 30 minutit seista laskmist jälgige õli värvi ja läbipaistvust. Uus õli on tavaliselt läbipaistev (mineraalõli on kahvatukollane ja sünteetiline õli võib olla värvitu või heledat värvi). Kui õli muutub häguseks, mustaks või sisaldab helbeid, võib see viidata oksüdatsioonile, saastumisele või vee sissetungimisele, mis vajab väljavahetamist.
3. Kontrollige käigukasti komponentide tööheli. Tavalise töötamise ajal peaks seade tekitama ühtlast madalat{2}}heli. Kui kostub karm "metallilise hõõrdeheli" või perioodiline ebatavaline müra, võib selle põhjuseks olla halb määrimine, mis põhjustab hammasratta pindade vahelist otsekontakti (kuivhõõrdumine), mis nõuab määrdesüsteemi viivitamatut kontrolli.
