Bensiinimootor on mootor, mis kasutab bensiini kütusena sisemise energia muundamiseks kineetiliseks energiaks. Bensiini madala viskoossuse ja kiire aurustumise tõttu saab bensiini süstida silindrisse bensiini sissepritsesüsteemi abil. Pärast teatud temperatuurini ja rõhuni kokkupressimist saab süüteküünalt kasutada süütamiseks ja gaasi tööle laiendamiseks. Bensiinimootori omadused on kiire, lihtne struktuur, väike kaal, odav, stabiilne töö, mugav kasutamine ja hooldus. Bensiinimootorit kasutatakse laialdaselt autodes, eriti väikestes autodes.
struktuur
1. Mootori kere: see on kõigi mootori osade koost. See sisaldab silindripea, silindriplokki ja alumist karterit (õlivann). Silindripea ja silindriploki sisesein moodustavad osa põlemiskambrist. Paljud kehaosad on teiste süsteemide osad.
Väntvõlli mehhanism
See on mehhanism, mille abil mootor genereerib ja edastab energiat. Selle kaudu muundatakse kolvi edasi-tagasi liikumine väntvõlli pöörlevaks liikumiseks väljundvõimsuseks. See sisaldab kolbi, kolvivarda, ühendusvarda, hoorattaga väntvõlli, silindriplokki jne.
2. Klapijaotusmehhanism: sealhulgas sisselaskeventiil, väljalaskeventiil, ventiili kraan, nukkvõlli ja nukkvõlli ajamid (väntvõlli ajamitega käitatavad) jne. Selle ülesandeks on põlev segu õigeaegne silindrisse laadimine ja heitgaasi väljalaskmine silinder õigel ajal.
3. Kütusevarustussüsteem: bensiinimootori kütusevarustussüsteem sisaldab bensiinipaaki, bensiinipumpa, bensiinifiltrit, õhufiltrit, karburaatorit, sisselasketoru, väljalasketoru, heitgaasi summutit jne. Selle ülesandeks on bensiini ja õhu segamine sobivasse kohta põleva segu ja tarnige see põlemiseks silindrisse ning tühjendage mootorist põlemisel tekkinud heitgaas.
4. Jahutussüsteem: sisaldab peamiselt veepumpa, radiaatorit, Phoenixi ventilaatorit, veetorustikku, silindriplokki ja silindripeas olevat veemaili. Selle ülesanne on hajutada kõrgtemperatuuriliste osade soojus atmosfääri, et tagada mootori normaalne töö.
5. Määrdesüsteem: sealhulgas õlipump, rõhu piiramisventiil, määrdeõli läbipääs, filtrikollektor, õlifilter, õliradiaator jne. Selle ülesandeks on määrdeõli tarnimine hõõrdeosadele, et vähendada nendevahelist hõõrdetakistust, vähendada osade kulumine, jahutage hõõrdeosad osaliselt ja puhastage hõõrdepind.
6. Käivitussüsteem: sealhulgas mootori ja selle lisaseadmete käivitusmehhanism.
https://www.opmprinter.com
